Motor outboard Suzuki DT 15 A – 2 timpi, 15 CP
Prezentare generală
Suzuki DT 15 A este, în prezent, cel mai ușor și mai compact motor outboard de 15 cai putere, cu o greutate de doar 33 kg. Acest avantaj îl face extrem de apreciat de pescari, vânători și utilizatori care transportă frecvent motorul sau îl montează și demontează manual.
Un alt punct forte major este cilindreea mare de 284 cm³, cea mai mare din clasa motoarelor în doi timpi de 15 CP produse în prezent. Această caracteristică oferă un cuplu excelent la turații joase, o accelerație mai bună și o funcționare stabilă chiar și pe ambarcațiuni încărcate.
Motorul este proiectat și fabricat conform standardelor Suzuki, fiind rezultatul unor îmbunătățiri multiple față de generația anterioară.
Construcție ușoară și ergonomie
Suzuki DT 15 A a fost reproiectat pentru reducerea greutății fără a compromite rezistența:
- Mâner de transport retractabil, ergonomic, realizat din plastic de înaltă rezistență
- Baie de ulei din plastic reproiectată pentru reducerea masei
- Capacele laterale inferioare au fost eliminate complet
- Carcasa arborelui (lemn mort) a fost ușurată și optimizată pentru transport pe umăr
Datorită acestor modificări, motorul poate fi transportat confortabil pe umăr, fără riscul deteriorării componentelor exterioare.
Performanță și funcționare
Motorul este echipat cu un grup motopropulsor modernizat, care include:
- Arbore cotit nou, mai ușor
- Sistem de evacuare reproiectat
- Amortizare suplimentară a vibrațiilor în partea inferioară a unității de propulsie
Rezultatul este o funcționare mai lină, vibrații reduse și un confort crescut în timpul utilizării îndelungate.
Intervalul de turație de funcționare este optimizat pentru utilizare reală, oferind un echilibru bun între putere, consum și fiabilitate.
Sisteme de protecție și control
Suzuki DT 15 A preia mai multe soluții constructive de la modelele moderne Suzuki în patru timpi:
- Sistem de protecție pentru ape puțin adânci
- Sistem de blocare inversă
- Transmisie FNR (înainte – punct mort – marșarier)
Direcția cu cârmă permite manevrare precisă, iar ridicarea manuală a cizmei ajută la adaptarea rapidă la diferite adâncimi ale apei.
Consum și întreținere
Motorul funcționează cu amestec benzină–ulei în raport 50:1 și utilizează benzină fără plumb A95. Alimentarea se face dintr-un rezervor extern de 25 litri, inclus în pachet.
Construcția simplă a motorului în doi timpi permite:
- întreținere ușoară
- porniri rapide chiar și după perioade de inactivitate
- costuri reduse de exploatare
Kit inclus în pachet
Motorul Suzuki DT 15 A este livrat cu un pachet complet de accesorii:
- Rezervor combustibil 25 litri
- Furtun de combustibil cu doi conectori
- Instrucțiuni de operare
- Set de scule de bază
- Cheie (cusătură) de rezervă
- Garnitură de chiulasă de rezervă
- Unsoare EP2
- Rotor de rezervă pentru pompa de apă
- Două bujii de rezervă
- Două șaibe de etanșare pentru dopurile cutiei de viteze
Specificații tehnice
Date generale
| Caracteristică | Specificație |
|---|---|
| Producător | Suzuki |
| Model | DT 15 A |
| Tip motor | În doi timpi |
| Putere | 15 CP |
| Putere (kW) | 11.03 |
| Cilindree | 284 cm³ |
| Număr cilindri | 2, în linie |
| Greutate | 33 kg |
Sistem de funcționare
| Caracteristică | Specificație |
|---|---|
| Sistem de alimentare | Carburator |
| Combustibil recomandat | Benzină fără plumb A95 |
| Raport combustibil/ulei | 50:1 |
| Sistem de aprindere | Î.E.P. |
| Pornire | Manuală |
| Interval turație | 4800 – 5600 rpm |
Transmisie și control
| Caracteristică | Specificație |
|---|---|
| Direcție | Cârmă |
| Transmisie | Înainte – Neutru – Marșarier |
| Raport de transmisie | 1.91 : 1 |
| Evacuare | Prin butucul elicei |
| Protecție transmisie | Amortizor de cauciuc |
| Ridicare cizmă | Manuală |
| Înălțime traversă | 381 mm (S) |
Alte date tehnice
| Caracteristică | Specificație |
|---|---|
| Capacitate rezervor | 25 l (extern) |
| Capacitate ulei cutie viteze | 250 ml |
| Diametru x cursă piston | 59 x 52 mm |
| Generator | Opțional 12V / 6,6A / 80W |
| Bujie recomandată | NGK BR7HS-10 |
| Elice standard | 3 x 9 1/2” x 11” |
Concluzie
Suzuki DT 15 A este o alegere excelentă pentru cei care caută un motor de 15 CP extrem de ușor, cu putere reală, cuplu bun la turații joase și fiabilitate dovedită. Modificările constructive îl transformă într-unul dintre cele mai moderne motoare în doi timpi din această clasă, fiind ideal pentru bărci pneumatice, bărci din aluminiu sau ambarcațiuni ușoare.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.